在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展及國(guó)家政策積極推動(dòng)下，充電樁行業(yè)迅速擴(kuò)張，帶動(dòng)充電模塊需求激增。液冷快充技術(shù)，作為提高新能源汽車充電速度的前沿方案，正日益受到行業(yè)重視，大功率液冷充電模塊不斷滲透市場(chǎng)。但隨著技術(shù)發(fā)展與市場(chǎng)擴(kuò)大，行業(yè)也迎來(lái)了提高產(chǎn)能和產(chǎn)品安全性的新挑戰(zhàn)。
快速連接器，作為提高能源回路快速連接/斷開效率的重要組件，在液冷充電模塊領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。不論是充電模塊老化測(cè)試、組裝裝配，還是在充電站機(jī)柜充電模塊冷卻回路上，都發(fā)揮了重要作用。
【充電樁行業(yè)解決方案】手冊(cè)
幫助您快速洞悉在充電模塊領(lǐng)域
哪里地方可以使用快速連接器
來(lái)提高生產(chǎn)效率并確保安全
同時(shí)輔助您快速挑選到適配的產(chǎn)品
老化測(cè)試
高下線產(chǎn)能的自動(dòng)化老化測(cè)試通常采用測(cè)試柜，集成多個(gè)并列測(cè)試倉(cāng)位于柜體。因液冷充電模塊老化測(cè)試涉及冷卻液、電、信號(hào)等多種能源回路，回路與測(cè)試柜連接繁瑣，手動(dòng)逐個(gè)連接很低效。一些充電模塊廠家便轉(zhuǎn)向使用全自動(dòng)組合連接器，將所有回路集成于托盤上與測(cè)試倉(cāng)位自動(dòng)完成對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了整體2倍的測(cè)試效率提升，以應(yīng)對(duì)大批量生產(chǎn)需求。
組裝裝配
應(yīng)對(duì)高產(chǎn)能需求，在充電模塊取件、裝配、搬運(yùn)等生產(chǎn)流程中為工業(yè)機(jī)器人配上機(jī)器人工具快換系統(tǒng)及末端工具，可在單個(gè)工位靈活切換不同工具應(yīng)對(duì)多產(chǎn)品/零件種類，最大限度提升機(jī)器人生產(chǎn)力和產(chǎn)線靈活性，提高模塊裝配和出廠效率。
充電站主機(jī)柜充電模塊冷卻回路
40KW以上的充電模塊，風(fēng)冷無(wú)法滿足散熱需求，必須選用液冷方案。在搭載液冷系統(tǒng)的充電站主機(jī)柜，充電模塊節(jié)點(diǎn)與Manifold連接處使用液冷快速連接器，當(dāng)模塊需要維護(hù)時(shí)，可快速斷開回路進(jìn)行模塊更換并迅速重連，在線熱插拔，而不中斷充電站連續(xù)運(yùn)行。
隨著以新能源技術(shù)為核心的汽車及充電樁等相關(guān)新興領(lǐng)域的進(jìn)步，史陶比爾致力于不斷開拓更多創(chuàng)新產(chǎn)品和前沿解決方案。
（來(lái)源史陶比爾STAUBLI）
