“動(dòng)力電池成本最高占汽車60%，那我不是在給寧德時(shí)代打工嗎?!”——廣汽曾慶洪
2025，新能源車滲透率超50%
原材料價(jià)格大幅上漲，補(bǔ)貼政策縮減，疫情反復(fù)導(dǎo)致生產(chǎn)不達(dá)預(yù)期，多種消極因素疊加，依舊未能阻止新能源行業(yè)汽車和動(dòng)力電池強(qiáng)勁增長(zhǎng)。迅猛增長(zhǎng)的背后，市場(chǎng)端的供不應(yīng)求是最大的推力。2022年1-8月，中國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量303.8Gwh，同比增長(zhǎng)172.3%。裝車輛162.1Gwh，同比增長(zhǎng)112.3%。其中8月裝車輛27.8Gwh，同比增長(zhǎng)121.0%。新能源汽車滲透率達(dá)22.9%，創(chuàng)歷史新高。汽車業(yè)內(nèi)人士普遍預(yù)測(cè)，到2025年，中國(guó)新能源車滲透率將超過(guò)50%。每當(dāng)街道上駛過(guò)2輛汽車，至少其中一輛是由新能源提供動(dòng)力。
近年來(lái)我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量(單位：GWh，%)
數(shù)據(jù)來(lái)源：動(dòng)力電池創(chuàng)新聯(lián)盟
動(dòng)力電池的擴(kuò)產(chǎn)，也依舊火熱。據(jù)GII統(tǒng)計(jì)，2022上半年，中國(guó)動(dòng)力及儲(chǔ)能電池項(xiàng)目投產(chǎn)9個(gè)、開(kāi)工22個(gè)、簽約21個(gè)，規(guī)劃產(chǎn)能分別超118GWh、638GWh和367GWh，合計(jì)超1100GWh，半年的投產(chǎn)總數(shù)是2021年中國(guó)動(dòng)力和儲(chǔ)能電池合計(jì)出貨量(274Gwh)的4.1倍。
成本承壓，只能全球掃礦?
市場(chǎng)的供不應(yīng)求，原材料的上漲，將動(dòng)力電池成本推向新的高度。
7月22日，2022世界動(dòng)力電池大會(huì)開(kāi)幕式上，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)曾慶洪演講時(shí)忍不住吐槽：“動(dòng)力電池成本，已經(jīng)占到我們汽車成本的40%、50%、60%，不斷升價(jià)。電池占到我一部車60%的成本，那我現(xiàn)在不是給寧德時(shí)代打工嗎?” 曾慶洪更是表示，廣汽不僅要做動(dòng)力電池，更要加入全球掃礦大軍，從原料端供應(yīng)鏈降低成本。
其實(shí)動(dòng)力電池廠商也很無(wú)奈。持續(xù)高速增長(zhǎng)的巨量電池需求，推動(dòng)上游原料價(jià)格的暴漲，近年來(lái)價(jià)格部分原材料漲幅甚至超過(guò)10倍。
動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈中，電池制造類企業(yè)總收入增幅最高，但凈利潤(rùn)增長(zhǎng)量卻是最低的。根據(jù)Wind數(shù)據(jù)顯示，2022年1-6月，電池制造類樣本企業(yè)營(yíng)業(yè)總收入同期增長(zhǎng)116.4%，凈利潤(rùn)僅增長(zhǎng)49.28%。
難道動(dòng)力電池的降本，只有加入掃礦大軍一條路可以走了嗎?
回歸生產(chǎn)，減員增效
回歸到生產(chǎn)本身，利用機(jī)器人和智能制造帶來(lái)的減員增效，不失為另一個(gè)有效解決方案。
以使用天機(jī)機(jī)器人的新能源方形動(dòng)力電池轉(zhuǎn)接片全自動(dòng)生產(chǎn)線為例。該生產(chǎn)線的產(chǎn)品，直供于新能源行業(yè)頭部企業(yè)。
每條線每班次產(chǎn)能25000 Pcs，生產(chǎn)節(jié)拍1.4s/Pcs，良率高達(dá)99.5%。整線運(yùn)行僅需1人管理及操作。這個(gè)不大的車間一共有4條這樣的生產(chǎn)線，排列緊密，不間斷的工作生產(chǎn)。
客戶曾嘗試過(guò)人工線，若要達(dá)到同樣的產(chǎn)能，至少需要13名熟練工。由于人工無(wú)法達(dá)到和機(jī)器人同樣的節(jié)拍，還需要額外增加2臺(tái)注塑機(jī)。
負(fù)責(zé)生產(chǎn)的經(jīng)理透露，現(xiàn)在單個(gè)人工成本約8.5-9.5W/年，而人員流動(dòng)離職，帶來(lái)的招工及培訓(xùn)等隱性成本，并不包含在內(nèi)。一臺(tái)注塑機(jī)的成本為35W，兩臺(tái)就是70W。
換句話說(shuō)，使用天機(jī)機(jī)器人的生產(chǎn)線，可以節(jié)約12名人工及2臺(tái)注塑機(jī)。一年成本可以節(jié)約180W。投資回報(bào)期僅6個(gè)月。
相較運(yùn)行穩(wěn)定且高效的全自動(dòng)生產(chǎn)線，人工生產(chǎn)線不僅顯得“大動(dòng)干戈”，良率僅有92%，比使用天機(jī)機(jī)器人的全自動(dòng)生產(chǎn)線，良率低7.5%，這就意味著一年會(huì)多產(chǎn)生59.3W件不良品。
從空間上看，生產(chǎn)線結(jié)構(gòu)緊湊，空間利用率高。人工線受到工作臺(tái)及設(shè)備的限制，需要更大的場(chǎng)地。廠房空間有限時(shí)，生產(chǎn)自動(dòng)化才是最優(yōu)解。
工藝: 自動(dòng)上下料-注塑-貼標(biāo)-外觀檢測(cè)-尺寸檢測(cè)-自動(dòng)上下料
機(jī)器人：
SR20 * 2臺(tái)(負(fù)載20kg)
SR6 *3臺(tái)(負(fù)載6kg)
優(yōu)點(diǎn)：高產(chǎn)能、高良率、高空間利用率、有效降低硬件成本。
（天機(jī)機(jī)器人）
