位于智能制造前沿的產(chǎn)業(yè)之一，汽車供應(yīng)鏈的智能管理已非同一般，一輛汽車從零部件供應(yīng)到整車裝配直到最終銷售，需要多層次產(chǎn)業(yè)鏈中超千家企業(yè)的協(xié)作。在工業(yè)4.0的驅(qū)動(dòng)下，汽車的每個(gè)環(huán)節(jié)都刻著智能制造的烙印。作為新一代物流機(jī)器人代表，凱樂士智能多層穿梭車系統(tǒng)，使汽車零部件的物流管理進(jìn)入了更智能化的發(fā)展階段。
位于上海的一家知名汽車零部件制造商始建于1925年，是國(guó)內(nèi)最具影響力的汽車零部件專業(yè)研發(fā)、制造企業(yè)之一，在華北，華中、華南擁有五大專業(yè)化、規(guī)模化生產(chǎn)基地，某重要零部件總成年銷量近400萬臺(tái)。這家知名汽車零部件制造商，不僅擁有全球先進(jìn)的管理體系和制造水平，且在汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化變革中積極成為先行。
物流機(jī)器人來幫忙
凱樂士智能倉儲(chǔ)方案
為滿足業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)張的需求、提升產(chǎn)品質(zhì)量、效率、安全及可持續(xù)發(fā)展能力，這家知名汽車零部件制造商也在思考如何更好的緩解廠內(nèi)SKU不斷增加帶來的問題，如何做到貨位優(yōu)化管理，提升倉庫空間利用率，擴(kuò)大存儲(chǔ)容量，同時(shí)更好的提升運(yùn)營(yíng)效率，降低錯(cuò)誤率和企業(yè)成本。
該制造商與凱樂士達(dá)成合作，為其位于上海基地物流中心的小件倉庫提供了一套包含了智能物流機(jī)器人存取系統(tǒng)，含多層穿梭車系統(tǒng)、提升機(jī)系統(tǒng)、揀選工作站、軟件控制系統(tǒng)等軟硬一體的智能解決方案。方案基于先進(jìn)的物流機(jī)器人設(shè)備和軟件系統(tǒng)所構(gòu)建的處理能力，解決了廠內(nèi)倉儲(chǔ)存儲(chǔ)容量低、原有設(shè)備性能與效率固定無法提升等問題，對(duì)于我國(guó)汽配零部件制造商智能物流系統(tǒng)建設(shè)具有廣泛的可借鑒性。
凱樂士物流機(jī)器人
智能庫解決方案
基于凱樂士 “穿梭車、提升機(jī)、貨架等”模塊配置的獨(dú)特箱式機(jī)器人解決方案，在超高空間利用率的庫內(nèi)，穿梭車高速地存取貨物，配合提升機(jī)系統(tǒng)負(fù)責(zé)貨物的出入庫作業(yè)。
整個(gè)智能穿梭車庫建筑面積約1700㎡，凈高9.6m，系統(tǒng)由15臺(tái)穿梭車、3臺(tái)料箱提升機(jī)、1臺(tái)換層提升機(jī)、3套揀選工作站等智能物流設(shè)備及配套倉庫控制系統(tǒng)WCS、穿梭車控制系統(tǒng)MFC組成。
該智能庫存儲(chǔ)區(qū)域約有2.6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)般大小，得益于動(dòng)態(tài)分配庫位及自動(dòng)揀選能力，相較于傳統(tǒng)立庫已不再有零件種類存放限制，因此可兼容5種尺寸類型的料箱，擁有19344個(gè)標(biāo)準(zhǔn)貨位，總計(jì)可存儲(chǔ)38000箱。
項(xiàng)目收益
有效利用空間，雙深位庫位設(shè)計(jì)，14條巷道，總存儲(chǔ)量高達(dá)38000箱
入庫效率430箱/小時(shí)，出庫效率360箱/小時(shí)，高效滿足廠內(nèi)物流需求
設(shè)備峰值作業(yè)能力等效于19位倉庫人員的業(yè)務(wù)處理能力，大大減少人力
高9.6米的智能多穿倉庫，實(shí)現(xiàn)該倉庫的空間利用率最大化
項(xiàng)目亮點(diǎn)
硬件完美適配工廠生產(chǎn)節(jié)拍
這套基于物流機(jī)器人的多穿智慧物流方案完美適配了工廠的作業(yè)生產(chǎn)節(jié)拍，確保在正確的時(shí)間和正確的地方擁有適當(dāng)?shù)呢浳飻?shù)量并合理進(jìn)行線邊物流輸送。尤其是四向穿梭車，該機(jī)器人通過超級(jí)電容在每次取放貨的短暫過程中即可完成自身充電，在某一層作業(yè)峰值較高或者小車出現(xiàn)故障時(shí)，換層提升機(jī)可根據(jù)系統(tǒng)指令自動(dòng)將小車進(jìn)行換層操作均衡分配運(yùn)能，賦予項(xiàng)目布局極大的靈活性及多樣性。
信息數(shù)據(jù)一體化，提升管理水平
智能存儲(chǔ)物流系統(tǒng)的上層軟件大腦由客戶自身業(yè)務(wù)系統(tǒng)EPS、倉庫控制系統(tǒng)WCS以及穿梭車控制系統(tǒng)MFC聯(lián)合打造，高效實(shí)現(xiàn)了廠內(nèi)物流業(yè)務(wù)單據(jù)的數(shù)字化覆蓋，提升了廠內(nèi)物流信息的管理水平。
信息數(shù)據(jù)一體化
2021年12月31日，該企業(yè)物流機(jī)器人智能立庫正式投入使用，項(xiàng)目打破傳統(tǒng)倉庫建設(shè)模式，打造集“物料管理、倉庫管理、生產(chǎn)管理于一身”的現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目，具有很強(qiáng)的示范效應(yīng)和廣闊的市場(chǎng)前景，它將對(duì)國(guó)內(nèi)倉儲(chǔ)物流領(lǐng)域起到一個(gè)很好的指導(dǎo)作用。
（轉(zhuǎn)載）
