10月13日，日本最大的物流貿(mào)易專業(yè)展——國際綜合物流展 Logis-Tech Tokyo 2021 在東京開幕，展會從10月13日持續(xù)至15日，為期三天，吸引了近20000名來自全球物流、制造、機(jī)械、貿(mào)易等行業(yè)的企業(yè)代表及專業(yè)觀眾觀展。展會期間，未來機(jī)器人最新款平衡重堆高式無人叉車VNP15亮相，演示了無人搬運(yùn)、堆疊作業(yè)，備受關(guān)注。值得注意的是，這也是這款產(chǎn)品推出后的全球首次亮相，當(dāng)天即獲簽訂單。
“本屆展會的參展商和來觀展的觀眾熱情高漲，展會關(guān)注度幾近達(dá)到疫情前的水平，我們對日本市場業(yè)務(wù)拓展保持樂觀，希望通過本次展會，為后疫情時(shí)期企業(yè)內(nèi)部物流無人化升級提供新技術(shù)、新選擇?！蔽磥頇C(jī)器人日本銷售總監(jiān)任娜說。
柔性對接自動化設(shè)備，產(chǎn)線物流升級新路徑
產(chǎn)線物流升級是本屆展會關(guān)注的重點(diǎn)之一，通過接入生產(chǎn)管理系統(tǒng)，未來機(jī)器人無人叉車可以與機(jī)械手、人工終端無縫對接，完成內(nèi)部物流自動化閉環(huán)。展會現(xiàn)場，碼垛機(jī)械手碼垛完畢后將信息同步到系統(tǒng)，系統(tǒng)向無人叉車發(fā)送搬運(yùn)指令，調(diào)度叉車至指定位置叉取貨物，并轉(zhuǎn)運(yùn)至產(chǎn)線人工拆零。與此同時(shí)在緩存區(qū)，除了常規(guī)的托盤搬運(yùn)外，本次無人叉車針對特殊的物料放置需求，演示了多層倉儲籠堆疊作業(yè)。
未來機(jī)器人高柔性無人叉車產(chǎn)品，面對人機(jī)混場、多種設(shè)備對接依然輕松自如，項(xiàng)目導(dǎo)入最快只需要7天，非常適合有物流無人化需求的傳統(tǒng)或者自動化產(chǎn)線。
專注客戶需求，打磨產(chǎn)品核心能力
“工作效率、準(zhǔn)確率、導(dǎo)入復(fù)雜度是企業(yè)在選擇無人叉車產(chǎn)品時(shí)最關(guān)心的三個(gè)因素”任娜介紹道。區(qū)別于傳統(tǒng)無人叉車廠商，未來機(jī)器人基于無人駕駛框架開發(fā)無人叉車，專注打磨單車的感知能力和控制能力，提升作業(yè)效率、精度和復(fù)雜場景適應(yīng)能力，快速幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)“機(jī)器換人”。
1) 精度
未來機(jī)器人認(rèn)為，無人叉車產(chǎn)品的作業(yè)精度包括2方面：全局定位精度和局部作業(yè)精度。在全局定位層面，未來機(jī)器人無人叉車采用對環(huán)境改造少的視覺導(dǎo)航技術(shù)。在局部作業(yè)精度層面，未來機(jī)器人開發(fā)了 “視覺+3D激光”高靈敏混合傳感器，為末端操作提供精準(zhǔn)環(huán)境信息，并在動作控制方面，經(jīng)過多次算法迭代，重復(fù)放貨精度達(dá)±20mm。
2) 效率
“我們始終認(rèn)為，效率是無人叉車產(chǎn)品成功與否的關(guān)鍵指標(biāo)。效率不僅僅指行駛速度，更重要的是局部動作的精準(zhǔn)和流暢程度。例如搬運(yùn)同一托貨物，行駛速度難分伯仲的兩臺無人叉車，在叉取托盤時(shí)消耗的時(shí)間卻大相徑庭，非?？简?yàn)無人叉車的控制能力”。未來機(jī)器人經(jīng)過多次算法迭代，和大量的項(xiàng)目實(shí)踐，目前無人叉車工作效率已經(jīng)達(dá)到人工作業(yè)效率?！跋噍^于上一個(gè)版本的算法，新算法下的無人叉車效率提升近300%。我們很高興與眾多老客戶分享了新算法，幫助企業(yè)進(jìn)一步提升物流效率?！?/P>
3) 復(fù)雜場景適應(yīng)能力
未來機(jī)器人團(tuán)隊(duì)基于近100個(gè)項(xiàng)目應(yīng)用案例以及逾500個(gè)方案規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)，深刻認(rèn)知到，無人叉車作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，不僅跨越場景多，包括月臺貨車裝卸、高位貨架貨物存取、板貨堆疊、料籠堆疊等多個(gè)場景，還需要經(jīng)常面對人機(jī)混場、貨物亂放、貨物不標(biāo)準(zhǔn)等難題。未來機(jī)器人在產(chǎn)品開發(fā)時(shí)不僅注重單車能力的開發(fā)，還注重產(chǎn)品的拓展性能力，包括環(huán)境感知、客戶系統(tǒng)對接、自動化設(shè)施對接能力，比如明眸系統(tǒng)的開發(fā)，可以從產(chǎn)線頂端對環(huán)境中的人、車、庫位進(jìn)行追蹤，為無人叉車作業(yè)提供更多環(huán)境數(shù)據(jù)。
4) 安全
無人叉車的最大安全行駛速度、安全控制模塊、安全性能等方面也頗受觀展者的關(guān)注。在車身防護(hù)，人車避障方面，未來機(jī)器人無人叉車嚴(yán)格遵循國際安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，配置360°激光避障，安全可靠。在過去的2020年，未來機(jī)器人產(chǎn)品獲得了TV南德意志集團(tuán)頒發(fā)符合2006/42/EC歐盟機(jī)械指令和ISO 3691-4：2020最新國際標(biāo)準(zhǔn)的無人駕駛工業(yè)車輛CE證書。
（轉(zhuǎn)載）
