智能電網(wǎng)

基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能電網(wǎng)基礎(chǔ)信息的標(biāo)識(shí)采集技術(shù)研究通過驗(yàn)收

ainet.cn   2016年09月28日

       9月22日,中國(guó)電科院牽頭承擔(dān)的中韓國(guó)際科技合作專項(xiàng)項(xiàng)目“基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能電網(wǎng)基礎(chǔ)信息的標(biāo)識(shí)采集技術(shù)研究”通過國(guó)家科技部驗(yàn)收。

 

  9月22日,中國(guó)電科院牽頭承擔(dān)的中韓國(guó)際科技合作專項(xiàng)項(xiàng)目“基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能電網(wǎng)基礎(chǔ)信息的標(biāo)識(shí)采集技術(shù)研究”通過國(guó)家科技部驗(yàn)收。

  該項(xiàng)目通過對(duì)基于RFID的智能電網(wǎng)海量資產(chǎn)信息的安全標(biāo)識(shí)技術(shù)研究,提出了基于國(guó)密算法的三重身份認(rèn)證的電子封印/標(biāo)簽防偽設(shè)計(jì)方法和物理防破壞鑒別方法,研制了專用防偽電子封印和標(biāo)簽,開發(fā)了智能電網(wǎng)資產(chǎn)設(shè)備全生命周期安全管理系統(tǒng),解決了資產(chǎn)設(shè)備安全、高效管理難題;提出了基于多幀位圖跟蹤的分組N叉樹型RFID電子封印/標(biāo)簽批量識(shí)別的防碰撞算法,有效提高了RFID系統(tǒng)批量封印/標(biāo)簽識(shí)別效率和成功率,解決了出入庫(kù)期間批量電子封印及標(biāo)簽高效識(shí)別的難題;提出了基于對(duì)稱和非對(duì)稱的混合密碼體制的RFID電子標(biāo)簽統(tǒng)一名稱安全解析方法,編制了RFID電子標(biāo)簽統(tǒng)一名稱解析服務(wù)安全技術(shù)規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(報(bào)批稿),解決了RFID電子標(biāo)簽名稱解析時(shí)缺少安全防護(hù)的問題。通過對(duì)基于無線傳感網(wǎng)的用電信息關(guān)鍵傳感技術(shù)研究,提出了基于實(shí)時(shí)電價(jià)和用戶期望價(jià)格模型的雙向互動(dòng)通信需求響應(yīng)算法,實(shí)現(xiàn)住宅用戶用電設(shè)備的智能控制功能,實(shí)現(xiàn)了電力用戶節(jié)能降耗的目標(biāo);研制了支持國(guó)密算法的路燈控制系統(tǒng)專用安全模塊,設(shè)計(jì)了路燈智能控制管理系統(tǒng)安全交互協(xié)議,編制了路燈控制管理系統(tǒng)系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(報(bào)批稿),設(shè)計(jì)開發(fā)了“智能路燈安全控制管理系統(tǒng)”,打破了路燈控制管理系統(tǒng)由國(guó)外廠商壟斷的局面,解決了路燈智能控制管理系統(tǒng)的自主、安全、可控的難題。

  項(xiàng)目研究成果已廣泛應(yīng)用于智能電能表、互感器、電動(dòng)汽車充電電池等智能電網(wǎng)資產(chǎn)設(shè)備的安全管理和路燈智能控制過程中,每年直接經(jīng)濟(jì)效益達(dá)4000多萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)了對(duì)智能電網(wǎng)海量資產(chǎn)設(shè)備的高效智能管理,有效提升了智能電網(wǎng)的智能化管理水平。

  該項(xiàng)目是中國(guó)電科院首次承擔(dān)的國(guó)際科技合作專項(xiàng),通過項(xiàng)目合作與技術(shù)交流,我院和韓國(guó)漢陽(yáng)大學(xué)建立了良好深入的合作關(guān)系以及長(zhǎng)期、穩(wěn)定的合作交流渠道,提高了我國(guó)在電力計(jì)量領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力和國(guó)際影響力,促進(jìn)了我國(guó)在智能電網(wǎng)新技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的研究,開闊了我國(guó)在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等新技術(shù)領(lǐng)域的研究思路和視野。

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