圖片中深色上衣男子被機(jī)械臂刮倒并夾進(jìn)了機(jī)械臂與操作臺(tái)中間，而且從機(jī)械臂的大小來看，估計(jì)力量很大。 機(jī)器人周圍沒有看到安全圍欄或安全光柵或安全毯，也就是說沒有安全保護(hù)措施，而且機(jī)械臂靠近甚至碰到人之后，沒有停止或減速，導(dǎo)致傷人事故發(fā)生。 機(jī)械安全標(biāo)[更多]
導(dǎo)讀：目前市面上，工商儲(chǔ)能系統(tǒng)主流散熱方式分為風(fēng)冷、液冷兩種。在選擇儲(chǔ)能系統(tǒng)之前，我們先來了解一下風(fēng)冷、液冷的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理。 風(fēng)冷系統(tǒng) 1、結(jié)構(gòu) 1. 風(fēng)扇：用于產(chǎn)生空氣流動(dòng)。 2. 風(fēng)道：引導(dǎo)空氣的流動(dòng)方向，確保空氣能均勻地流經(jīng)電池模組等發(fā)[更多]
為期三天的第12屆儲(chǔ)能國(guó)際峰會(huì)暨展覽會(huì)(ESIE 2024)在北京首鋼會(huì)展中心落下帷幕，期間記者走訪近30家儲(chǔ)能企業(yè)，深入對(duì)話管理人員和技術(shù)專家，在對(duì)當(dāng)下技術(shù)、市場(chǎng)與安全的洞察中嗅見了儲(chǔ)能的春天。[更多]
為期三天的第12屆儲(chǔ)能國(guó)際峰會(huì)暨展覽會(huì)(ESIE 2024)在北京首鋼會(huì)展中心落下帷幕，期間記者走訪近30家儲(chǔ)能企業(yè)，深入對(duì)話管理人員和技術(shù)專家，在對(duì)當(dāng)下技術(shù)、市場(chǎng)與安全的洞察中嗅見了儲(chǔ)能的春天。 一、儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā)百花齊放 關(guān)鍵詞 ：高能量密度、高安全、長(zhǎng)壽命、[更多]
作為智慧交通演進(jìn)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件，《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》提出到2035年要基本建成交通強(qiáng)國(guó)，智慧交通創(chuàng)新方面，要推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級(jí)計(jì)算等新技術(shù)與交通行業(yè)的深度融合。億萬(wàn)克針對(duì)國(guó)內(nèi)公路、大橋、隧道和停車場(chǎng)的電子收費(fèi)系統(tǒng)，推出高速ETC系[更多]
碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用與加工難點(diǎn) 近年來，隨著航空航天對(duì)輕量化制造的需求越來越高，以碳纖維復(fù)合材料(CFRP)為代表的新型材料被廣泛地應(yīng)用于飛機(jī)制造領(lǐng)域當(dāng)中。 碳纖維復(fù)合材料(CFRP)具有質(zhì)量輕、比強(qiáng)度高、比模量大、減振性好等突出優(yōu)點(diǎn)。在飛機(jī)的主要結(jié)構(gòu)件中，[更多]
當(dāng)我們開車穿過社區(qū)和城鎮(zhèn)并看到孩子們?cè)诓叫泻万T自行車時(shí)，我們會(huì)意識(shí)到道路安全的重要性。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局 (NHTSA) 2021 年的一項(xiàng)研究顯示，在美國(guó)，平均每天有 20 名行人在交通事故中喪生——每 71 分鐘就有一名行人死亡。世界衛(wèi)生組織在 2022 年的一項(xiàng)研[更多]
9月19日至9月23日，中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)在上海國(guó)家會(huì)展中心舉辦。天機(jī)攜最新產(chǎn)品及應(yīng)用案例于7.1H館C113展位與觀眾見面。9月19日下午，以Now to Future為主題的發(fā)布會(huì)上，天機(jī)推出新一代自主研發(fā)的控制系統(tǒng)——Fusion。 據(jù)悉，天機(jī)不僅在2021年實(shí)現(xiàn)6倍的銷量增長(zhǎng)，20[更多]
魏德米勒的u-control控制器是一種創(chuàng)新和靈活的軟硬件解決方案，具有穩(wěn)定的開放接口和所有相關(guān)的海事認(rèn)證。這意味著u-control適合用作任何船舶傳動(dòng)的可靠控制器。挪威的推進(jìn)和操縱系統(tǒng)制造商Brunvoll AS已經(jīng)采用了這種多功能、可配置的控制解決方案。原因之一是魏德米勒[更多]
2025年3月28日，和利時(shí)參建的重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客捷運(yùn)系統(tǒng)項(xiàng)目順利開通。 重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3B航站樓是全球最大單體衛(wèi)星廳，建成后將滿足年旅客吞吐量3500萬(wàn)人次的需求，與T3A航站樓的國(guó)內(nèi)航班形成一體化運(yùn)行。重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客捷運(yùn)系統(tǒng)主要承擔(dān)T3A航站樓至T3B[更多]
圖片中深色上衣男子被機(jī)械臂刮倒并夾進(jìn)了機(jī)械臂與操作臺(tái)中間，而且從機(jī)械臂的大小來看，估計(jì)力量很大。 機(jī)器人周圍沒有看到安全圍欄或安全光柵或安全毯，也就是說沒有安全保護(hù)措施，而且機(jī)械臂靠近甚至碰到人之后，沒有停止或減速，導(dǎo)致傷人事故發(fā)生。 機(jī)械安全標(biāo)[更多]
城市地鐵線路數(shù)量不斷增加，軌道交通規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)，在長(zhǎng)期運(yùn)行過程中時(shí)有各種原因?qū)е碌罔F停運(yùn)，地鐵的應(yīng)急系統(tǒng)需要不斷的完善。隨著“數(shù)字地鐵、智慧地鐵”建設(shè)的深入，IT設(shè)備在地鐵建設(shè)中應(yīng)用的增大，出現(xiàn)異常狀況后風(fēng)險(xiǎn)影響也在擴(kuò)大。此時(shí)，IT系統(tǒng)的災(zāi)備方[更多]
國(guó)慶小長(zhǎng)假即將到來 各地高速迎來出行小高峰 同時(shí)也給交通監(jiān)測(cè)、預(yù)警、管控等 帶來了巨大壓力 行業(yè)痛點(diǎn) 監(jiān)測(cè)：全國(guó)高速公路大流量路段大都建設(shè)有監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，但大部分監(jiān)控誤報(bào)高，特別是在夜晚看不到，而且事件事故發(fā)現(xiàn)不及時(shí); 預(yù)警：大部分路段還是傳[更多]
導(dǎo)讀：目前市面上，工商儲(chǔ)能系統(tǒng)主流散熱方式分為風(fēng)冷、液冷兩種。在選擇儲(chǔ)能系統(tǒng)之前，我們先來了解一下風(fēng)冷、液冷的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理。 風(fēng)冷系統(tǒng) 1、結(jié)構(gòu) 1. 風(fēng)扇：用于產(chǎn)生空氣流動(dòng)。 2. 風(fēng)道：引導(dǎo)空氣的流動(dòng)方向，確保空氣能均勻地流經(jīng)電池模組等發(fā)[更多]
航運(yùn)業(yè)正向更綠色、更智能、更可持續(xù)的方向發(fā)展，減排降耗已成為航運(yùn)企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。作為全球渦輪增壓技術(shù)的領(lǐng)航者，奧賽能時(shí)刻關(guān)注行業(yè)發(fā)展需求，持續(xù)創(chuàng)新，為船舶動(dòng)力系統(tǒng)插上節(jié)能減排的翅膀。 日前，完全由中國(guó)船企自主研發(fā)設(shè)計(jì)并建造的第三代"鑒真號(hào)"正式命名交[更多]
為期三天的第12屆儲(chǔ)能國(guó)際峰會(huì)暨展覽會(huì)(ESIE 2024)在北京首鋼會(huì)展中心落下帷幕，期間記者走訪近30家儲(chǔ)能企業(yè)，深入對(duì)話管理人員和技術(shù)專家，在對(duì)當(dāng)下技術(shù)、市場(chǎng)與安全的洞察中嗅見了儲(chǔ)能的春天。[更多]
為期三天的第12屆儲(chǔ)能國(guó)際峰會(huì)暨展覽會(huì)(ESIE 2024)在北京首鋼會(huì)展中心落下帷幕，期間記者走訪近30家儲(chǔ)能企業(yè)，深入對(duì)話管理人員和技術(shù)專家，在對(duì)當(dāng)下技術(shù)、市場(chǎng)與安全的洞察中嗅見了儲(chǔ)能的春天。 一、儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā)百花齊放 關(guān)鍵詞 ：高能量密度、高安全、長(zhǎng)壽命、[更多]
安全可靠的網(wǎng)絡(luò)是數(shù)智化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)。“100個(gè)行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型故事”第51期，我們走進(jìn)馬來西亞機(jī)場(chǎng)控股公司，是什么樣的網(wǎng)絡(luò)解決方案助力馬來西亞機(jī)場(chǎng)控股公司邁向“機(jī)場(chǎng)4.0”，開啟數(shù)智化之旅?一起去看看吧。 在吉隆坡機(jī)場(chǎng)，旅客到達(dá)機(jī)場(chǎng)、快速值機(jī)、辦理便捷托運(yùn)，不[更多]
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