2025智能趨勢(shì)論壇報(bào)名
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杜爾與中國(guó)汽車工業(yè):攜手三十載的合作共贏
杜爾與中國(guó)汽車工業(yè):攜手三十載的合作共贏
當(dāng)中國(guó)汽車工業(yè)邁入現(xiàn)代化制造進(jìn)程時(shí),杜爾便以合作伙伴身份深度參與其中。三十年來(lái),這家德國(guó)企業(yè)見(jiàn)證并推動(dòng)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)。如今,杜爾中國(guó)已成長(zhǎng)為中國(guó)汽車供應(yīng)鏈的中堅(jiān)力量,憑借持續(xù)創(chuàng)新和全球經(jīng)驗(yàn),成為國(guó)內(nèi)外汽車制造商全球項(xiàng)目的關(guān)鍵合作伙伴。杜爾集團(tuán)首席執(zhí)行官韋榮軒博士(...
/znw/detail-Intelligentvehicle-ABC00000000000363771.shtml
展商直擊 | 智己汽車亮相2025世界人工智能大會(huì)!首獲上海新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)牌照
展商直擊 | 智己汽車亮相2025世界人工智能大會(huì)!首獲上海新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)牌照
7月26日,在2025世界人工智能大會(huì)上,智己汽車與享道出行、強(qiáng)生出租組成聯(lián)合體,率先獲得上海市新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)牌照。這不僅是對(duì)智己汽車L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)力和安全可靠性的權(quán)威認(rèn)證,更標(biāo)志著該技術(shù)從測(cè)試驗(yàn)證邁入商業(yè)化落地的全新階段。此次大會(huì)上,智己L4級(jí)Robotaxi將在上...
/znw/detail-Intelligentvehicle-ABC00000000000363628.shtml
連續(xù)八年參展WAIC,西井科技以AI深度重塑物流生產(chǎn)時(shí)序
連續(xù)八年參展WAIC,西井科技以AI深度重塑物流生產(chǎn)時(shí)序
7月26日至29日,2025世界人工智能大會(huì)暨人工智能全球治理高級(jí)別會(huì)議在上海舉行,主題為“智能時(shí)代,同球共濟(jì)(Global Solidarity in the AI Era)”。 作為連續(xù)八年參展的 “AI 物流長(zhǎng)跑者”,今年西井科技以“智流通寰 破界新生 Ainergy Global Logistics&rdq...
/znw/detail-Intelligentvehicle-ABC00000000000363621.shtml
技術(shù)
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旭化成微電子音頻DSP可支持Dirac的音頻補(bǔ)償技術(shù),打造更優(yōu)質(zhì)的聲音體驗(yàn)
旭化成微電子音頻DSP可支持Dirac的音頻補(bǔ)償技術(shù),打造更優(yōu)質(zhì)的聲音體驗(yàn)

旭化成微電子株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱“旭化成微電子”)宣布,該公司的音頻數(shù)字信號(hào)處理器(音頻DSP)可支持音頻技術(shù)公司Dirac(以下簡(jiǎn)稱“Dirac公司”)的音頻補(bǔ)償軟件“AudioIQ”。 通過(guò)此次合作,采用旭化成微電子音頻DSP的車規(guī)級(jí)產(chǎn)品[更多]

ENNOVI集成先進(jìn)功能與創(chuàng)新的母排密封技術(shù),賦能電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)
ENNOVI集成先進(jìn)功能與創(chuàng)新的母排密封技術(shù),賦能電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)

2025年5月23日,移動(dòng)電氣化解決方案合作伙伴ENNOVI推出了一種母排密封新技術(shù),可有效防止混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(xEV)傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用中的冷卻液泄漏。 ENNOVI-SealTech 可用于母排或其他互連,以適應(yīng)電機(jī)、逆變器或油泵接口等應(yīng)用。 “在電動(dòng)汽車中管理母排接口時(shí),一[更多]

優(yōu)化eFuse跳變曲線以提高性能
優(yōu)化eFuse跳變曲線以提高性能

隨著車輛電子設(shè)備日益復(fù)雜,為系統(tǒng)中的所有元件提供正確且充分的保護(hù)對(duì)于安全性和可靠性至關(guān)重要。整車廠商逐漸摒棄傳統(tǒng)的刀片式保險(xiǎn)絲,轉(zhuǎn)而青睞電子保險(xiǎn)絲 (eFuse) 帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。 本文將介紹如何以類似于傳統(tǒng)保險(xiǎn)絲的方式操作電子保險(xiǎn)絲,并對(duì)未來(lái)通過(guò)編程使電子保[更多]

毫米波雷達(dá):汽車駕乘安全的守護(hù)天使
毫米波雷達(dá):汽車駕乘安全的守護(hù)天使

越來(lái)越多中等甚至低成本的汽車正在廣泛搭配輔助駕駛技術(shù),技術(shù)平權(quán)的觀點(diǎn)也獲得了普遍認(rèn)可。駕乘者的輔助駕駛體驗(yàn),需要更安全以及更可靠的電子系統(tǒng)作為底層支撐,構(gòu)建環(huán)境與汽車之間溝通的重要橋梁就是傳感器。 汽車輔助駕乘安全需要各類傳感器的配合,毫米波雷達(dá)就[更多]

Imagination GPU為瑞薩R-Car Gen 5系列SoC提供強(qiáng)大高效的算力
Imagination GPU為瑞薩R-Car Gen 5系列SoC提供強(qiáng)大高效的算力

中國(guó)上海 – 3月11日 – Imagination Technologies(以下簡(jiǎn)稱“Imagination”)今日宣布,瑞薩在其下一代R-Car Gen 5 SoC集成了IMG B-Series 汽車級(jí)GPU。瑞薩獲得授權(quán)使用的IMG BXS圖形處理器具備卓越的并行計(jì)算能力,能夠滿足新一代汽車系統(tǒng)所需的沉[更多]

技術(shù)干貨 | 利用隔離式電壓檢測(cè)充分提高功率轉(zhuǎn)換和電機(jī)控制效率
技術(shù)干貨 | 利用隔離式電壓檢測(cè)充分提高功率轉(zhuǎn)換和電機(jī)控制效率

隨著汽車和工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)Λ@取更多可再生能源的需求不斷增長(zhǎng),對(duì)小型、高效、精確且具有成本效益的功率轉(zhuǎn)換器和電機(jī)控制器的需求正在高速增長(zhǎng)。 用于測(cè)量高電壓的精確隔離式電壓檢測(cè)是一項(xiàng)重大的電氣工程挑戰(zhàn),并且電壓變得越來(lái)越高。直流電壓從 400VDC 增加到 800V[更多]

技術(shù)干貨 | 助力電動(dòng)汽車電池包“大腦”!集成電阻分壓器大顯身手
技術(shù)干貨 | 助力電動(dòng)汽車電池包“大腦”!集成電阻分壓器大顯身手

在現(xiàn)代電動(dòng)汽車 (EV) 和混合動(dòng)力汽車 (HEV) 中,電池管理系統(tǒng) (BMS) 是電池包的大腦,負(fù)責(zé)確保電池的性能、安全性和壽命。BMS 可監(jiān)控多個(gè)參數(shù),如充電狀態(tài)和健康狀態(tài),充電狀態(tài)能提供可用的剩余能量,健康狀態(tài)能評(píng)估電池電芯的整體狀況和老化程度。這些指標(biāo)有助于維持高[更多]

2400萬(wàn)只、300萬(wàn)套!2大IGBT項(xiàng)目產(chǎn)量飆升
2400萬(wàn)只、300萬(wàn)套!2大IGBT項(xiàng)目產(chǎn)量飆升

智新半導(dǎo)體 :功率模塊產(chǎn)量同比增長(zhǎng)超2倍 1月10日,據(jù)“武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)”消息, 智新半導(dǎo)體 有限公司在2024年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),并取得日均產(chǎn)出車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體模塊 超2400只 的顯著成績(jī),同時(shí)年產(chǎn)量 同比增長(zhǎng)兩倍多 。 此外,智新半導(dǎo)體公司相關(guān)負(fù)責(zé)[更多]

哈工大機(jī)器人研究所副所長(zhǎng)李瑞峰:動(dòng)力電池的機(jī)器人敏捷制造技術(shù)
哈工大機(jī)器人研究所副所長(zhǎng)李瑞峰:動(dòng)力電池的機(jī)器人敏捷制造技術(shù)

2024年12月26日,由中國(guó)機(jī)器人網(wǎng)主辦的年度盛會(huì)如期舉行。在此次盛會(huì)上, 哈工大機(jī)器人研究所副所長(zhǎng)李瑞峰教授 發(fā)表了題為 “動(dòng)力電池的機(jī)器人 敏捷制造技術(shù) ” 的主題演講。李教授的演講不僅回顧了國(guó)產(chǎn)機(jī)器人在動(dòng)力電池制造領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀,還深入探討了行業(yè)[更多]

應(yīng)用
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爆改20年老廠,能耗直降20-30%,這家車企偷偷上分
爆改20年老廠,能耗直降20-30%,這家車企偷偷上分

數(shù)字孿生,AI 分析全廠能耗數(shù)據(jù) 無(wú)需人工,耗能設(shè)備全部自動(dòng)控制 數(shù)字說(shuō)話,能耗預(yù)計(jì)可降低 20-30% 在當(dāng)前“雙碳”目標(biāo)背景下,很多傳統(tǒng)制造型企業(yè)都面臨著節(jié)能減排、能效提升的迫切需求。西門子的低碳數(shù)字化改造,使得一座已成立二十多年的工廠,完[更多]

【原創(chuàng)】蔚來(lái)電驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)集成化思路的探討
【原創(chuàng)】蔚來(lái)電驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)集成化思路的探討

任傳委 蔚來(lái)汽車總監(jiān)、機(jī)械集成與設(shè)計(jì)部專家 大家上午好,我是來(lái)自蔚來(lái)汽車的任傳委,很高興參加千人會(huì)的年度盛會(huì),主要的題目是《電驅(qū)動(dòng)集成化設(shè)計(jì)思路的探討》。 坦白說(shuō)這個(gè)議題確實(shí)比較大,而且在過(guò)去十多年中,我們電驅(qū)動(dòng)的集成,從結(jié)構(gòu)、殼體、支架、軸系的[更多]

2024電機(jī)裝機(jī)榜:匯川破14萬(wàn)大關(guān),遠(yuǎn)程智芯/武漢理工通宇爭(zhēng)亞軍
2024電機(jī)裝機(jī)榜:匯川破14萬(wàn)大關(guān),遠(yuǎn)程智芯/武漢理工通宇爭(zhēng)亞軍

電車資源數(shù)據(jù)顯示:2024年1-12月我國(guó)新能源物流車銷量為45.7萬(wàn)輛(不含物流重卡、皮卡),同比增長(zhǎng)65.23%。受新能源物流車銷量增長(zhǎng)拉動(dòng),電機(jī)裝機(jī)量也實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。 從電機(jī)企業(yè)裝機(jī)量來(lái)看, 匯川聯(lián)合動(dòng)力 在新能源物流車領(lǐng)域再創(chuàng)新高,2024年累計(jì)裝機(jī)量142697輛,[更多]

杜爾為比亞迪歐洲首家工廠提供可持續(xù)噴涂設(shè)備
杜爾為比亞迪歐洲首家工廠提供可持續(xù)噴涂設(shè)備

中國(guó)電動(dòng)汽車制造商比亞迪股份有限公司選擇杜爾為其正在歐洲建設(shè)的首家乘用車工廠提供涂裝技術(shù)。在未來(lái)數(shù)月,杜爾將向比亞迪位于匈牙利的工廠多條涂裝生產(chǎn)線提供超過(guò)120臺(tái)機(jī)器人。這些機(jī)器人將配備EcoBell3高速旋轉(zhuǎn)霧化器,不僅能夠提供卓越的涂裝質(zhì)量,還有助于實(shí)現(xiàn)涂[更多]

市場(chǎng)解讀 | MCU加速發(fā)展,國(guó)產(chǎn)芯片如何“攻入”車廠?
市場(chǎng)解讀 | MCU加速發(fā)展,國(guó)產(chǎn)芯片如何“攻入”車廠?

近幾年,芯片行業(yè)成為了美國(guó)對(duì)華制裁的焦點(diǎn)領(lǐng)域。外部的壓力催生了國(guó)產(chǎn)芯片自主發(fā)展的必要性。在政策支持和市場(chǎng)需求的雙重推動(dòng)下,國(guó)產(chǎn)芯片企業(yè)正加速技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí),以應(yīng)對(duì)外部環(huán)境的不確定性。 國(guó)產(chǎn)芯片自主化發(fā)展的重點(diǎn)聚焦在汽車領(lǐng)域。隨著新能源汽車和智能[更多]

訪談
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軟件定義車輛改變汽車行業(yè)的 3 種方式

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想象一下這樣的一個(gè)世界:汽車維護(hù)不再需要到汽車經(jīng)銷商處就能進(jìn)行,只需輕按按鈕或打個(gè)電話,就可以及時(shí)完成更新。在這個(gè)世界里...[閱讀全文]
“車圈”變“粉圈”?中國(guó)市場(chǎng)“應(yīng)對(duì)”中的變與不變

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暌違四年的第十八屆北京國(guó)際車展于4月25日正式開(kāi)幕。本屆車展的規(guī)模之大、人氣之高,堪稱近十年來(lái)之最??傉钩雒娣e 22萬(wàn)平方米,...[閱讀全文]
德州儀器新發(fā)布符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)的 MSPM0 MCU,助力優(yōu)化汽車車身控制模塊設(shè)計(jì)

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汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代人出行的必備工具,隨著科技的進(jìn)步,它不僅提供了便捷的交通方式,還逐漸成為未來(lái)生活的“第三空間”。駕駛者和...[閱讀全文]
六大半導(dǎo)體技術(shù)助力構(gòu)建更安全、更智能的車輛

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從前保險(xiǎn)杠到后保險(xiǎn)杠,從車頂?shù)杰囕?,汽車上使用的高效?chuàng)新型半導(dǎo)體技術(shù)越來(lái)越多 如今的車輛可能配備了 200 到 2000 顆半導(dǎo)體...[閱讀全文]
均勝安全趙琰:自動(dòng)駕駛時(shí)代,汽車安全行業(yè)格局或迎顛覆性變革

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隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)從L3到L5級(jí)別的持續(xù)推進(jìn),汽車安全產(chǎn)品包括安全帶、氣囊、方向盤等全部需要重新定義。均勝電子旗下子公司均勝安...[閱讀全文]
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